|
|
1
我的车开得越来越少了，自从八月初自驾游回来后，就基本停在车库吃灰。
有那么几次把它开出去，也不是真要用车，实在是怕它停久了会坏，比如电瓶亏电什么的，打不着火了，于是就隔段时间开出去遛几圈。
为啥有车却不开？真不是没苦硬吃，而是平时压根儿就用不上。
第一，上下班。如果我和爱人还在以前那个二十公里外的农村学校教书，那开车上下班再好不过。
可现在我们都在县城工作了，我上班的地方离家四公里，得穿过拥堵的闹市区，早中晚上下班高峰期，开车简直是受罪，骑个小电驴自由穿梭，轻松自在。
我爱人呢，更用不着开车，她在家里小区隔壁的学校教书，平时走路就行，不愿走就骑小电驴，用不了一分钟便到了。
第二，接送孩子。因为我上班与儿子上学同路，所以每天都是我接送。以前我经常开车接送，每天堵得心慌、路怒。
想要在路边吃个早餐更是费劲，路边几乎没有停车位，只能往马路旁边的巷子里塞，还得防着被拍违停和交警贴罚单。这样七搞八搞，害得儿子上学经常迟到。
后来，我索性放弃开车，改为骑电瓶车接送，没想到顺畅多了，汽车堵在路上时，我可以见缝插针，“嗖”的一下从旁边溜过去，汽车连我的背影都看不到，哈哈。
这个学期已经过去三周了，我一次车都没开过，每天骑电瓶车带儿子去吃他爱吃的灌汤包、韭菜盒子、炒粉丝、瓦罐肉饼汤，每天都提前到校，从容得很。
第三，买菜。肉、蛋、蔬菜等常用的食材，在家旁边的超市和便利店买就行，走路和骑电瓶车去都很方便。
只有牛排、羊肉等不常用的食材，才去县城中心的大型菜市场买，而那附近根本没有停车场，硬要开车的话那只能停到很远的地方，再走路去菜市场，徒增麻烦。我骑个电瓶车，菜场门口一停，来去自如。
于我个人和我的家庭而言，以上这些最常用的场景，开车却极为不便，电瓶车反而成了短途交通的神器。
2
那什么时候才会用到车呢？
一个是应急的事，比如看病，一般要稍微严重点的病才会开车去医院，而且医院也不远，县人民医院离我家也就一公里多点路程。不过这种情况极少，一年到头也没几次。
平时感冒、发烧之类的小病小痛，在小区外面的诊所就可以解决，用不着开车。
还有一个是周末、假期休闲游玩，也可能用到车。比如去郊外野炊，或者去周边自驾游，但这种情况毕竟是很少的，一年真没几回。
绝大多数时间，我们都是在县城内休闲活动。我家旁边有两个大公园，一个是森林公园，有山有水，围绕着山有儿童游乐场、步道、自行车道、大草坪；
另一个公园里有室内体育馆，可供游泳、打篮球、羽毛球、乒乓球等，还有室外的篮球场、足球场、羽毛球场、排球场，基本可以满足休闲锻炼的需求。
这些场所就在家门口，无需开车，愿意步行就步行，不愿步行的话，骑电瓶车是最合适的，走走停停很方便，走到哪玩到哪。
久而久之，就会发现，减少开车不仅节省养车费，还有益于身体健康。
我以前开车多的时候，经常会腰疼，还有脚踝疼，严重时走路都感觉很累。自从开车的频率大大降低后，这些毛病慢慢自动消失了。
当然，我并不是排斥买车和开车，我本身也是爱车之人，也喜欢开车。
但是，就像我前面讲到的那么多客观的原因，导致我的车使用率越来越低。
事实上，像我这样的小县城居民可不少，大家工作生活半径都十分有限，车并不是日常的必需品。
但在一些紧急的情况下，它又确实具有十分重要的作用。正如大家常说的：“车可以不用，但不能没有。”
3
这一点，在另一类人——住厂打工人身上，也体现得很明显。
他们进厂打工，同时吃住在厂里，宿舍和厂房离得很近，步行就可以解决通勤。但是很多打工人都是买了车的，这样一来，车的代步使用率就非常低。
他们也没有太多时间和精力开车出去游玩。
厂里说是说标准工作时间为八小时，然而实际中，仅工作八小时是没有多少收入的，只能拿到底薪。因此，他们不得不延长工作时间到10至12个小时，从早上六七点钟开始，干到晚上六七点钟。
还有些厂是24小时开工的，采取12小时工作制两班倒，白班从早八点干到晚八点，夜班从晚八点干到次日早八点。
打工人的工作强度和辛苦程度，我是能感同身受的。读大学的暑假期间，我曾经在我妈打工的瓷器厂干过贴花计件工。
那时候的工作条件比现在更艰苦，每天清晨六点来钟早早地起床，去食堂吃过简单的早餐，通常都是稀饭，炒一两个难以下咽的菜。随后迅速来到厂房坐到工位上，一刻不停地往各种瓷器上面贴花。
一直干到中午十二点，才跑到食堂吃午饭，同样没啥好吃的菜，但干活累了，啥样的饭菜都吃得下。
吃完饭稍微午休一会儿，立马到工位上撸起袖子接着干，因为是计件算工资，多干多得，大家都拼命地干，我也跟着拼命地干，都不好意思停下休息。
干到晚上下班，已经筋疲力尽了，匆匆吃过晚饭，冲个澡，拖着疲惫的身体回到简陋的寝室，上床呼呼大睡。
再说回现在的打工人，如今的住宿条件和伙食比以前好很多了，工作强度却没有变，甚至随着行业竞争加剧，工作强度比以前更甚。
尽管每周可以休息一天，但持续高强度的工作之后，谁还有力气四处蹦跶呢？
车就这样停在厂里闲置着，一停就是几个月半年的，一直到春节放假，才加满一箱油，把车开回老家。过完春节，又加满一箱油，把车开回厂里。他们因此被调侃为“一年两箱油”大军。
其实，他们也挺无奈的。买了车吧，一年也开不了几回。不买车吧，过年回老家都没脸面见乡亲。如果是还没成家的小年轻，没车可能在相亲或谈婚论嫁时陷入被动。
所以，还是那句话：车可以不用，但不能没有。
哪怕一年中，就开着车风风光光回家乡一次，走亲戚时让自己和父母脸上有光，家人生病时能第一时间送其到医院就诊，那么，这车就买得值了。
但是有一点必须清醒，买车一定要量力而行，别掏空家底去买车，更别透支未来，贷款去买与自己能力和身份不相符的车。
车是我们过好生活的底气，不要让它成为负担。
全文完，感谢阅读。 @英落无声
|
|
发表于